今までは全く測りもせず、何となくイイ感覚だけでポジションを動かしてきたが、
これがベストというところが見つかった訳でもなく、迷っている訳でもなかった。
そんな中、
ＥＶＯ ＦＩＴを受けてきました。
まずはボディサイズを測定し、自転車（フレーム）の重心を見つける。
それから水平器、レーザーなどを使ってポジションを正確に出していく。
膝にマーキングした後、サドル高、後退、クリート位置・・・
と順に１つ決まる度にローラーで回し、レーザーをあて、ポジションを微妙に調整していく。
あまり内容を詳しく書いてしまうのは？？？？
ということでこれぐらいにしておきます。
私の場合、サドル高はそのままでＯＫでしたが、サドルを前に出し、
Ｑファクターをクランク擦れ擦れまで小さく、クリートをかなり浅くした。
これは拇指球の位置（拇指球と言っても、その中でしっかり踏めるポイントがある）
をしっかり確認した後に設定。
クリートの位置は目いっぱい浅くしたが、あと２㎜浅くするとベストらしい。
しかしこれ以上動かず、クリートを留めるボルトを変えるか、金具を加工しなければ
いけない。 私の足は指が短いのだろう。
約３時間、ポジション、フォームを変えて頂いてペダリングするとレーザーに対して
脚の軌道に全くブレが無くなっていた。
ローラーを回すと、ペダリングがスムーズになっているのはすぐさま感じた。
そして今日、ＫＯＧＭＡ－Ｒａｃｉｎｇさんの朝練に参加で実走。
スムーズに回り、ケイデンスも自然と上がる。
トルクを掛けても、どの位置でもパワーが出せてる感じ。
ジャンキーストレートで５０Ｋｍほどまで出してみると、
今までは詰まった感じがあったが、それも解消されていた。
踏み脚から引き脚と入れ替わりが、無意識に行われ綺麗に回せるようになった。
また踏み脚は素直に踏み下ろすことができ、ブレが無くなっている。
こうなることで股関節、膝関節、足関節に負担も掛らなくなったことにより
確実にロスが無く、伝達率がよくなっているのだろう。
痛みの出る方も解決の糸口になるのでは。
その人に合わせたポジション、これこそ基本のポジション＝ニュートラルなのかも知れない。
一番力の出しやすい、動かしやすいポジション。ここからスパスパっとギアを入れていく。
人間の身体も、歪んでいたり、間違った身体の使い方をしていれば
筋肉も上手く使えないし、痛みも出てくる。
そう考えれば納得できる。
Evolverbikes代表、ありがとうございました。
